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如今列管冷凝器已廣泛應用于工業制冷等領域，對于平臺的性能測試列管冷凝器，水流量的參數的影響，和水溫度的密度，傳熱傳導冷凝器評估的性能的管子，通過實驗結果證明，密度對傳熱和質量以及冷凝管的性能幾乎沒有影響，在穩定的操作條件下，列管冷凝器的傳熱和傳導系數可以單獨增加。

利用分布參數的方法建立了冷凝器動態參數的數學參數，在建模中考慮到不同的流動模式，可以出現在制冷劑側并且動態方程，針對不同的流動模式建立，提議議程包括模型的方程，使用該數學模型，在空調條件下在穩態條件下，測試空調中的冷凝器模型，計算制冷劑側的參數，壁和沿管長度的空氣溫度之間的關系。

為了建立和計算系統參數的動態模型，優化了產品的結構，建立了列管冷凝器的實驗平臺，評估了不同密度和風速對傳熱的影響，以及管外水膜的阻力，通過實驗結果證明，接近風速對空氣和管外水膜的熱傳遞影響很大，并且它受密度的影響較小，外管給出水空氣傳熱膜的系數計算公式，然后列管冷凝器水膜和空氣中的傳熱機理。

目前列管冷凝器，在使用冷卻水蒸發散熱時，蒸發吸收制冷劑的熱量，因此耗水量低，所以它將被廣泛使用，由于列管冷凝器的傳熱過程中的熱交換和質量交換，計算復雜并且方法也不一致，提出了簡單實用的預冷器列管冷凝器設計方法，該方法可用于計算傳統列管冷凝器的設計，根據列管冷凝器的特點，采用分布參數法建立了列管冷凝器的數學穩態模型，并在風速下進行測試驗證。